Die 48Amp 240V EV-laaier bied ongeëwenaarde veelsydigheid deur beide SAE J1772- en NACS-konnektore te ondersteun. Hierdie dubbele versoenbaarheid verseker dat jou werkpleklaaistasies toekomsbestand is en in staat is om 'n wye reeks elektriese voertuie te laai. Of jou werknemers EV's met Tipe 1- of NACS-konnektore bestuur, hierdie laai-oplossing waarborg gerief en toeganklikheid vir almal, wat help om 'n diverse werksmag van EV-eienaars te lok. Met hierdie laaier kan jy EV-infrastruktuur naatloos integreer sonder om bekommerd te wees oor konnektorversoenbaarheid, wat dit 'n ideale keuse maak vir moderne besighede wat verbind is tot volhoubaarheid.
Ons 48Amp 240VEV-stasieis toegerus met slim energiebestuurskenmerke wat ontwerp is om elektrisiteitsverbruik te optimaliseer en algehele bedryfskoste te verminder. Met intelligente laaiskedules kan jou werkplek kragverspreiding doeltreffend bestuur, piekenergietariewe vermy en verseker dat alle voertuie gelaai word sonder om die stelsel te oorlaai. Hierdie energie-doeltreffende oplossing help nie net om nutsrekeninge te verlaag nie, maar ondersteun ook 'n groener werkplek deur energievermorsing te verminder. Slim laai dra by tot 'n meer volhoubare en koste-effektiewe infrastruktuur, wat dit die perfekte toevoeging maak vir enige vooruitdenkende maatskappy wat sy omgewingsgeloofswaardighede wil verbeter.
Voordele en vooruitsigte van laaipoorte vir die werkplek
Namate elektriese voertuie (EV's) toenemend hoofstroom word, word die installering vanHerlaaipuntby die werkplek is 'n slim belegging vir werkgewers. Die aanbied van laai op die perseel verbeter werknemersgerief en verseker dat hulle kan oplaai terwyl hulle by die werk is. Dit bevorder groter werkstevredenheid, veral aangesien volhoubaarheid 'n sleutelwaarde in vandag se werksmag word.Laaipuntposisioneer ook jou besigheid as 'n omgewingsbewuste maatskappy, in lyn met korporatiewe volhoubaarheidsdoelwitte.
Benewens werknemersvoordele, lok werkpleklaaistasies potensiële kliënte en sakevennote wat omgewingsvriendelike praktyke waardeer. Met regeringsaansporings en belastingkortings beskikbaar, kan die aanvanklike belegging in EV-infrastruktuur verreken word, wat dit 'n koste-effektiewe oplossing vir besighede maak. Die langtermynvooruitsigte is duidelik: werkplekke met EV-laaistasies sal voortgaan om toptalent te lok, 'n volhoubare handelsmerk te bou en die wêreldwye verskuiwing na elektriese vervoer te ondersteun.
Lok top talent, verhoog werknemerstevredenheid en lei die voortou in volhoubaarheid deur EV-laai-oplossings vir die werkplek aan te bied.
VLAK 2 EV-LAAIER | ||||
Modelnaam | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Kragspesifikasie | ||||
Invoer-WS-gradering | 200~240Vac | |||
Maks. WS-stroom | 32A | 40A | 48A | 80A |
Frekwensie | 50HZ | |||
Maks. Uitsetkrag | 7.4 kW | 9.6 kW | 11.5 kW | 19.2 kW |
Gebruikerskoppelvlak en beheer | ||||
Vertoon | 5.0″ (7″ opsioneel) LCD-skerm | |||
LED-aanwyser | Ja | |||
Drukknoppies | Herbegin-knoppie | |||
Gebruikersverifikasie | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
Kommunikasie | ||||
Netwerkkoppelvlak | LAN en Wi-Fi (Standaard) /3G-4G (SIM-kaart) (Opsioneel) | |||
Kommunikasieprotokol | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Opgradeerbaar) | |||
Kommunikasiefunksie | ISO15118 (Opsioneel) | |||
Omgewingsgesondheid | ||||
Bedryfstemperatuur | -30°C~50°C | |||
Humiditeit | 5%~95% RH, Nie-kondenserend | |||
Hoogte | ≤2000m, Geen Derating | |||
IP/IK-vlak | Nema Tipe3R (IP65) /IK10 (Skerm en RFID-module nie ingesluit nie) | |||
Meganies | ||||
Kabinetafmetings (B×D×H) | 8.66" × 14.96" × 4.72" | |||
Gewig | 12.79 pond | |||
Kabellengte | Standaard: 18 voet, of 25 voet (Opsioneel) | |||
Beskerming | ||||
Veelvuldige beskerming | OVP (oorspanningsbeskerming), OCP (oorstroombeskerming), OTP (oortemperatuurbeskerming), UVP (onderspanningsbeskerming), SPD (oorspanningsbeskerming), aardingsbeskerming, SCP (kortsluitbeskerming), beheerpilotfout, relaisweisopsporing, CCID-selftoets | |||
Regulasie | ||||
Sertifikaat | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Veiligheid | ETL | |||
Laai-koppelvlak | SAEJ1772 Tipe 1 |