ETL Vloergemonteerde DC Split EV-laaier Uitgeligte Beeld

ETL Vloergemonteerde GS Split EV-laaier

Kort beskrywing:

Die gesplete grondgemonteerde GS-laaipaal het 'n modulêre ontwerp, met krag wat wissel van 60 kW tot 540 kW, wat geskik is vir verskeie kommersiële scenario's. Die afsonderlike argitektuur ontplooi kragkaste en laaiterminale onafhanklik, wat 40% vloeroppervlakte bespaar, OCPP 2.0-protokol en dinamiese lasbalanseringstegnologie integreer, en intelligente kragverspreiding vir veelvuldige gewere ondersteun (tot 180 kW vir 'n enkele geweer). Dit voldoen aan IP65-beskerming en ETL-sertifisering, en werk stabiel in 'n wye temperatuurreeks van -30 °C tot 50 °C. Dit is geskik vir hoë-intensiteit scenario's soos logistieke parke en openbare parkeerterreine.

»Ultra-vinnige laai: Lewer tot 540 kW krag, wat laaitye aansienlik verminder.
»Skaalbaarheid: Konfigureerbaar om aan spesifieke kragvereistes te voldoen, wat aanpasbaarheid vir verskeie installasies verseker.
»Doeltreffendheid: Gevorderde tegnologie verminder energieverlies tydens die laaiproses.
»Betroubaarheid: Gebou met hoëgehalte-komponente vir langtermyn duursaamheid en werkverrigting.

Sertifisering

Kontak Ons Laai af

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Gesplete GS EV-laaier

Hoë doeltreffendheid

Stelseldoeltreffendheid ≥ 95%, lae energieverbruik.

Beskerming

Oorbelasting-, kortsluiting-, onderspanningsbeskerming en residuele stroombeskerming

Ultrasnelle laai

540KW laaikrag, laaispoed verhoog.

Wye spanningsuitset

Superwye konstante kraguitsetspanningsbereik.

Voorkoms Aanpasbaar

kan volgens u vereistes aangepas word

Modulêre Ontwerp

Multimodule parallelle uitvoermodus vir buigsame konfigurasie.

Intelligente Dinamiese Lasverspreiding

Die laaistelsel integreer intydse lasmoniteringsalgoritmes om te bestuur4-8 laaiterminalegelyktydig, dinamies versprei60 kW-540 kWvan krag gebaseer op voertuigbatterystatus. Die IEC 61851-24-gesertifiseerde verspreidingslogika verbeter die algehele energie-doeltreffendheid van die laaipaalvloot met 27% (Europese Vereniging van Laaifasiliteite 2025 gemete data). Ondersteun outomatiese geraasvermindering tot onder 55dB in nagmodus, geskik vir gemengde scenario's van residensiële gebiede en kommersiële komplekse, met installasiekoste wat met 40% verminder word in vergelyking met tradisionele oplossings.

Leer meer oor gesplete laaiers

Kruis-scenario Digitale Tweelingbestuur

Monitering in reële tydvan toerustingparameters. Voorspellende instandhoudingstelsel identifiseer 92% van potensiële foute 14 dae vooruit (München Industry Big 2025-studie). Akkuraatheid van afstanddiagnose van 98%. Ondersteun toerustinggroepbestuur oor tydsones, wat die behoefte aan inspeksies ter plaatse met 68% verminder.

Ultrasnelle laai: Lewer tot 540 kW krag

Verminderde laaitye: Ultrasnelle laaiers wat tot 540 kW krag kan lewer, is 'n keerpunt vir die elektriese voertuiginfrastruktuur.
Hoë-krag GS vinnige laai: Hierdie vlak van krag is tipies vir

Skaalbaarheid: Konfigureerbaar om aan spesifieke kragvereistes te voldoen

Aanpasbare infrastruktuur: een van die uitstaande voordele
Skaalbare netwerk: Met 'n modulêre ontwerp kan laaistasies maklik uitgebrei word deur toerusting by te voeg soos die vraag groei. Hierdie buigsaamheid is noodsaaklik om te verseker dat die laainetwerk tred kan hou met die vinnige groei en veranderinge in elektriese voertuigtoepassings.

Leer meer oor gesplete laaiers

Gesplete GS EV-laaier + ESS

Gesplete GS EV-laaier + ESSbied intelligente energiebestuursoplossings vir kommersiële en industriële scenario's, wat die drie bedryfspynpunte van onvoldoende netwerkkapasiteit, piek- en dalprysverskille, en hernubare energieskommelings teiken. Konvensionele laaistasie-uitbreiding vereis $800,000 tot $1.2 miljoen in netwerkopknappingskoste en is onderhewig aan streeksgoedkeurings vir kragvoorsieningskwotas (gemiddelde wagtydperk van 14 maande in Noord-Amerika). Die stelsel realiseer laaivermoë buite die netwerk deur modulêre energiebergingseenhede (540 kWh in 'n enkele kabinet), wat die netwerkafhanklikheid met 89% verminder. Energiebergingskoste wanneer elektrisiteitspryse laag is en ontlaai na voorsieningslaaipale gedurende spitstye, wat die gemiddelde daaglikse bedryfskoste van 'n enkele paal met 62% verminder (gebaseer op 2025 Kalifornië se elektrisiteitsprysdata).