Die laaistelsel integreer algoritmes vir intydse lasmonitering om te bestuur4-8 Laai terminalegelyktydig, dinamies versprei60kW-540KWvan krag gebaseer op die status van voertuigbatterye. Die IEC 61851-24-gesertifiseerde verspreidingslogika verbeter die algehele energie-doeltreffendheid van die laaiposvloot met 27% (Europese vereniging van laaifasiliteite 2025 gemete data). Ondersteun outomatiese geraasvermindering tot onder 55dB in die nagmodus, geskik vir gemengde scenario's van woongebiede en kommersiële komplekse, met installasiekoste met 40% verlaag in vergelyking met tradisionele oplossings.
Intydse moniteringvan toerustingparameters. Voorspellende instandhoudingsstelsel identifiseer 92% van die potensiële foute 14 dae vooruit (München Industry Big 2025 Study). Akkuraatheid van afgeleë diagnose van 98%. Ondersteun die bestuur van die groep van die tydsone-sone-toerusting, wat die behoefte aan inspeksies ter plaatse met 68%verminder.
Verminderde laaitye: Ultra-vinnige laaiers wat tot 540 kW krag kan lewer, is 'n wildwisselaar vir die infrastruktuur vir elektriese voertuie.
Hoë-krag DC Vinnige laai: Hierdie vlak van krag is tipies vir
Aanpasbare infrastruktuur: een van die uitstaande voordele
Skaalbare netwerk: Met 'n modulêre ontwerp kan laaistasies maklik uitgebrei word deur toerusting by te voeg namate die vraag toeneem. Hierdie buigsaamheid is noodsaaklik om te verseker dat die laadnetwerk tred kan hou met die vinnige groei en veranderinge in elektriese voertuigtoepassings.
Split DC EV Charger + ESS
Split DC EV Charger + ESSBied intelligente oplossings vir energiebestuur vir kommersiële en industriële scenario's, wat op die drie bedryfspunte van die bedryf van onvoldoende roostervermoë, piek- en vallei -prysverskille en hernubare energie -skommelinge gerig is. Die uitbreiding van die konvensionele heffingstasie benodig $ 800,000 tot $ 1,2 miljoen aan opknappingskoste van netwerke en is onderhewig aan goedkeurings vir die plaaslike kragvoorsiening (gemiddelde wagtydperk van 14 maande in Noord -Amerika). Die stelsel besef dat die laadvermoë van die rooster deur middel van modulêre energieopbergingseenhede (540kWh in 'n enkele kabinet), wat die afhanklikheid van die rooster met 89%verminder. Energiebergingskoste As elektrisiteitspryse laag is en die afvoer van die laadposte gedurende spitstye lewer, wat die gemiddelde daaglikse bedryfskoste van 'n enkele pos met 62% verminder (gebaseer op 2025 Kaliforniese elektrisiteitsprysdata).
Bedieningsvermoë buite die rooster
Ondersteun 100% hernubare energie -verenigbaarheid en voldoen aan die vereistes vir nul koolstofpark -sertifisering.
Intelligente arbitrage -modus
Verslae outomaties prysskommelings, $ 18.200+/eenheid/jaar via prysskommelings
Swart beginwaarborg
Skakel binne 2 sekondes na die stoorkrag in die geval van die versuim van die rooster om die kontinuïteit van die laaddienste te verseker.
Kapasiteit Leasing Service
Verskaf energieberging as 'n diensmodel (ESSAAS), met geen belegging in hardeware van kliënte nie.
Multi-Scenario-aanpassing
Van logistieke vloot tot winkelsentrums, en skakel konfigurasies binne 20 minute.
Doeltreffend en skaalbaar: die vloer-gemonteerde gesplete DC EV-laaieroplossing vir hoëvolume laai