Vloot EV-laaiers bied besighede die infrastruktuur om elektriese voertuig (EV) vlote doeltreffend te bestuur. Hierdie laaiers bied vinnige, betroubare laai, wat stilstandtyd verminder en vlootproduktiwiteit verbeter. Met slim laaikenmerke soos lasbalansering en skedulering kan vlootbestuurders energiekoste verlaag terwyl hulle voertuigbeskikbaarheid maksimeer, wat EV-vlote meer koste-effektief en volhoubaar maak.
Vloot-EV-laaiers is 'n belangrike komponent in die oorgang na volhoubare sakepraktyke. Deur elektriese voertuiglaai in vlootbestuur te integreer, kan maatskappye hul koolstofvoetspoor aansienlik verminder. Met die vermoë om energieverbruik op te spoor en laaiskedules te optimaliseer, dra besighede nie net by tot omgewingsdoelwitte nie, maar trek ook voordeel uit laer bedryfskoste en verbeterde vlootprestasie.
Stroomlynmaak van vlootbedrywighede met laai-oplossings vir elektriese voertuie
Soos besighede oorskakel na elektriese voertuie (EV's), is die regte laai-infrastruktuur noodsaaklik om vlootdoeltreffendheid te handhaaf. Vloot EV-laaiers help om stilstandtyd te verminder, energieverbruik te optimaliseer en te verseker dat voertuie gereed is vir daaglikse bedrywighede. Hierdie laaiers kom met funksies soos slim skedulering, lasbalansering en intydse monitering, wat vlootbestuurders in staat stel om verskeie voertuie effektief te bestuur. Met die vermoë om vlote by maatskappyperseel te laai, kan besighede bespaar op die koste verbonde aan openbare laaistasies. Verder trek besighede voordeel uit verbeterde volhoubaarheid, aangesien EV-vlote minder uitlaatgasse produseer, in lyn is met koolstofverminderingsdoelwitte en langtermyn kostebesparings bied. Vlootbestuurders kan hul laaiskedules optimaliseer deur gedurende dalure te laai om elektrisiteitskoste te verminder. Samevattend is belegging in Vloot EV-laaiers nie net 'n stap in die rigting van skoner bedrywighede nie, maar ook 'n strategiese skuif om algehele vlootbestuur te verbeter.
LinkPower Fleet EV-laaier: Doeltreffende, slim en betroubare laai-oplossing vir u vloot
VLAK 2 EV-LAAIER | ||||
Modelnaam | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Kragspesifikasie | ||||
Invoer-WS-gradering | 200~240Vac | |||
Maks. WS-stroom | 32A | 40A | 48A | 80A |
Frekwensie | 50HZ | |||
Maks. Uitsetkrag | 7.4 kW | 9.6 kW | 11.5 kW | 19.2 kW |
Gebruikerskoppelvlak en beheer | ||||
Vertoon | 5″ (7″ opsioneel) LCD-skerm | |||
LED-aanwyser | Ja | |||
Drukknoppies | Herbegin-knoppie | |||
Gebruikersverifikasie | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
Kommunikasie | ||||
Netwerkkoppelvlak | LAN en Wi-Fi (Standaard) /3G-4G (SIM-kaart) (Opsioneel) | |||
Kommunikasieprotokol | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Opgradeerbaar) | |||
Kommunikasiefunksie | ISO15118 (Opsioneel) | |||
Omgewingsgesondheid | ||||
Bedryfstemperatuur | -30°C~50°C | |||
Humiditeit | 5%~95% RH, Nie-kondenserend | |||
Hoogte | ≤2000m, Geen Derating | |||
IP/IK-vlak | Nema Tipe3R (IP65) /IK10 (Skerm en RFID-module nie ingesluit nie) | |||
Meganies | ||||
Kabinetafmetings (B×D×H) | 8.66" × 14.96" × 4.72" | |||
Gewig | 12.79 pond | |||
Kabellengte | Standaard: 18 voet, of 25 voet (Opsioneel) | |||
Beskerming | ||||
Veelvuldige beskerming | OVP (oorspanningsbeskerming), OCP (oorstroombeskerming), OTP (oortemperatuurbeskerming), UVP (onderspanningsbeskerming), SPD (oorspanningsbeskerming), aardingsbeskerming, SCP (kortsluitbeskerming), beheerpilotfout, relaisweisopsporing, CCID-selftoets | |||
Regulasie | ||||
Sertifikaat | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Veiligheid | ETL | |||
Laai-koppelvlak | SAEJ1772 Tipe 1 |
Nuwe aankoms Linkpower CS300-reeks kommersiële laaistasies, spesiale ontwerp vir kommersiële laai. Drielaag-omhulselontwerp maak die installasie makliker en veiliger, verwyder eenvoudig die aanklikbare dekoratiewe dop om die installasie te voltooi.
Aan die hardewarekant loods ons dit met enkel- en dubbele uitset met 'n totale krag van tot 80A (19.2kw) om aan groter laaivereistes te voldoen. Ons het gevorderde Wi-Fi- en 4G-modules ingesluit om die ervaring van die Ethernet-seinverbindings te verbeter. Twee LCD-skermgroottes (5′ en 7′) is ontwerp om aan verskillende vereistes te voldoen.
Sagtewarekant, die verspreiding van die skermlogo kan direk deur die OCPP-agterkant bedryf word. Dit is ontwerp om versoenbaar te wees met OCPP1.6/2.0.1 en ISO/IEC 15118 (kommersiële manier van inprop en laai) vir 'n makliker en veiliger laai-ervaring. Met meer as 70 integrasietoetse met OCPP-platformverskaffers, het ons ryk ervaring opgedoen met die hantering van OCPP, 2.0.1 kan die stelselgebruikservaring verbeter en die sekuriteit aansienlik verbeter.