Vooruitsigte vir die mark vir laai van elektriese voertuie
Die aantal elektriese voertuie wêreldwyd neem daagliks toe. As gevolg van hul laer omgewingsimpak, lae bedryfs- en onderhoudskoste, en noodsaaklike staatsubsidies, kies al hoe meer individue en besighede vandag om elektriese voertuie (EV) bo konvensionele voertuie te koop. Volgens ABI Research sal daar teen 2030 ongeveer 138 miljoen EV's op ons strate wees, wat 'n kwart van alle voertuie uitmaak.
Die outonome werkverrigting, reikafstand en gemak van hervulling van tradisionele motors het gelei tot hoë standaarde van verwagtinge vir elektriese voertuie. Om aan hierdie verwagtinge te voldoen, sal die uitbreiding van die netwerk van EV-laaistasies, die verhoging van die laaispoed en die verbetering van die gebruikerservaring vereis word deur maklik-om-te-vind, gratis laaistasies te skep, faktureringsmetodes te vereenvoudig en 'n verskeidenheid ander waardetoegevoegde dienste aan te bied. In al hierdie maatreëls speel draadlose konnektiwiteit 'n sleutelrol.
Gevolglik word verwag dat openbare laaistasies vir elektriese voertuie teen 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 29,4% van 2020 tot 2030 sal groei, volgens ABI Research. Terwyl Wes-Europa die mark in 2020 lei, is die Asië-Pasifiese mark die vinnigste groeiende, met byna 9,5 miljoen openbare laaipunte wat teen 2030 verwag word. Intussen skat die EU dat dit teen 2030 sowat 3 miljoen openbare laaistasies vir elektriese voertuie binne sy grense sal benodig, beginnende met ongeveer 200 000 wat teen die einde van 2020 geïnstalleer sal wees.
Die veranderende rol van elektriese voertuie in die kragnetwerk
Namate die aantal elektriese voertuie op die pad toeneem, sal die rol van elektriese voertuie nie meer tot vervoer beperk wees nie. Oor die algemeen maak hoëkapasiteitsbatterye in stedelike elektriese voertuigvlote 'n aansienlike en verspreide kragpoel uit. Uiteindelik sal elektriese voertuie 'n integrale deel van plaaslike energiebestuurstelsels word – elektrisiteit stoor gedurende tye van oorproduksie en dit aan geboue en huise voorsien gedurende tye van piekvraag. Ook hier is veilige en betroubare konnektiwiteit (van die voertuig tot die kragmaatskappy se wolkgebaseerde energiebestuurstelsels) van kritieke belang om die potensiaal van elektriese voertuie nou en in die toekoms ten volle te benut.
Plasingstyd: 19 Januarie 2023