• kop_banner_01
  • kop_banner_02

Tesla, het sy aansluiting amptelik as Noord-Amerikaanse laaistandaard aangekondig en gedeel

Ondersteuning vir Tesla se laaiaansluiting en laaipoort - genaamd die Noord-Amerikaanse laaistandaard - het versnel in die dae sedert Ford en GM planne aangekondig het om die tegnologie in syvolgende generasie EV'sen verkoop adapters vir huidige EV-eienaars om toegang te verkry.

Meer as 'n dosyn derdeparty-laainetwerke en hardewaremaatskappye het Tesla se NACS in die openbaar gesteun. NouCharIN, die wêreldwye vereniging wat gestig is om die aanvaarding van die Combined Charging System (CCS)-verbindings te bevorder wat gebruik word in elke EV wat in die VSA verkoop word, afgesien van Tesla, begin wankel.

CharIN het Maandag tydens die 36ste elektriese voertuig en simposium in Sacramento gesê dat terwyl dit “agter staan” CCS dit ook die “standaardisering” van NACS ondersteun. CharIN gee nie 'n onbeskaamde onderskrywing nie. Dit erken egter dat sommige van sy lede in Noord-Amerika belangstel om Tesla se laaitegnologie aan te neem en gesê dat dit 'n taakspan sal skep met die doel om NACS aan die standaardiseringsproses te onderwerp.

Vir enige tegnologie om 'n standaard te word, moet dit deur 'n behoorlike proses gaan in 'n standaardontwikkelingsorganisasie soos ISO, IEC, IEEE, SAE en ANSI, het die organisasie in 'n persverklaring opgemerk.

Die kommentaaris 'n ommekeervan verlede week toe CharIN gesê het om van die CCS-standaard af te wyk, sal die wêreldwye EV-industrie se vermoë om te floreer belemmer. Dit het ook destyds gewaarsku dat die gebruik van adapters, wat GM en Ford sal verkoop om huidige EV-eienaars toegang tot die Tesla Supercharge-netwerk te gee, kan lei tot swak hantering en verhoogde skade van laaitoerusting en potensiële veiligheidskwessies.

Verlede jaar het Tesla sy gedeelEV-laaikonnektorontwerpin 'n poging om netwerkoperateurs en motorvervaardigers aan te moedig om die tegnologie aan te neem en te help om dit die nuwe standaard in Noord-Amerika te maak. Destyds was daar min openbare steun om Tesla se tegnologie die standaard in die bedryf te maak. EV-opstart Aptera het die skuif en laai-netwerkmaatskappy EVGo in die openbaar ondersteunTesla-verbindings bygevoegna sommige van sy laaistasies in die Verenigde State.

Sedert Ford en GM hul aankondigings gemaak het, het ten minste 17 EV-laaimaatskappye ondersteuning aangedui en planne gedeel om NACS-verbindings beskikbaar te stel. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium en Wallbox is van dié wat planne aangedui het om Tesla-verbindings by sy laaiers te voeg.

Selfs met hierdie monteersteun het CCS een groot ondersteuner wat dit sal help om aan die lewe te bly. Die Withuis het Vrydag gesê EV-laaistasies met Tesla-standaardproppe sal in aanmerking kom vir miljarde dollars aan federale subsidies solank hulle ook die CCS-laaiaansluiting insluit.

 


Pos tyd: Jun-27-2023