-
2024 LinkPower Company Groepbou-aktiwiteit
Spanbou het 'n belangrike manier geword om personeelkohesie en samewerkingsgees te verbeter. Om die verbintenis tussen die span te versterk, het ons 'n buiteluggroepbou-aktiwiteit gereël, waarvan die ligging in die skilderagtige platteland gekies is, met die doel...Lees meer -
Linkpower 60-240 kW DC-laaier vir Noord-Amerika met ETL
60-240KW Vinnige, Betroubare DCFC met ETL-sertifisering Ons is opgewonde om aan te kondig dat ons moderne laaistasies, wat wissel van 60kWh tot 240kWh DC-snellaai, amptelik ETL-sertifisering ontvang het. Dit is 'n belangrike mylpaal in ons verbintenis om u die veilige...Lees meer -
LINKPOWER verseker die nuutste ETL-sertifisering vir 20-40KW DC-laaiers
ETL-sertifisering vir 20-40KW GS-laaiers Ons is verheug om aan te kondig dat LINKPOWER die ETL-sertifisering vir ons 20-40KW GS-laaiers behaal het. Hierdie sertifisering is 'n bewys van ons verbintenis om hoëgehalte en betroubare laaioplossings vir elektriese voertuie (EV's) te verskaf. Wat is die...Lees meer -
Dual-Port EV-laai: Die volgende sprong in EV-infrastruktuur vir Noord-Amerikaanse ondernemings
Namate die EV-mark sy vinnige uitbreiding voortduur, het die behoefte aan meer gevorderde, betroubare en veelsydige laaioplossings kritiek geword. Linkpower is aan die voorpunt van hierdie transformasie en bied Dual-Port EV Chargers wat nie net 'n stap in die toekoms is nie, maar 'n sprong na operasionele ...Lees meer -
Hoe lank neem dit om 'n elektriese voertuig te laai? Minder Tyd as wat jy dink.
Belangstelling neem toe in elektriese voertuie (EV's), maar sommige bestuurders het steeds kommer oor laaitye. Baie wonder: "Hoe lank neem dit om 'n EV te laai?" Die antwoord is waarskynlik korter as wat jy verwag. Die meeste EV's kan van 10% tot 80% batterykapasiteit in ongeveer 30 minute by openbare fa...Lees meer -
Nuwe aankomslaaier met volledige geïntegreerde skermlaagontwerp
Voel jy as 'n laaistasie-operateur en -gebruiker ontsteld oor die komplekse installering van laaistasies? Is jy bekommerd oor die onstabiliteit van verskeie komponente? Byvoorbeeld, tradisionele laaistasies bestaan uit twee lae omhulsel (voor en agter), en die meeste verskaffers gebruik agterste ...Lees meer -
Waarom ons dubbelpoortlaaier vir openbare EV-infrastruktuur benodig
As jy 'n elektriese voertuig (EV) eienaar is of iemand wat dit oorweeg het om 'n EV te koop, is daar geen twyfel dat jy kommer sal hê oor die beskikbaarheid van laaistasies nie. Gelukkig was daar nou 'n oplewing in openbare laai-infrastruktuur, met meer en meer besighede en munisipale...Lees meer -
Chinese laaihooponderneming maak staat op kostevoordele in oorsese uitleg
Chinese laaihoopondernemings maak staat op kostevoordele in oorsese uitleg Die data wat deur China Association of Automobile Manufacturers bekend gemaak is, toon dat China se uitvoere van nuwe energievoertuie die hoë groeineiging voortduur en 499 000 eenhede in die eerste 10 maande van 2022 uitvoer, 'n toename van 96,7% jaar. .Lees meer
