In CES 2023 het Mercedes-Benz aangekondig dat hy sal saamwerk met MN8 Energy, 'n hernubare energie- en batteryopslagoperateur, en ChargePoint, 'n EV-laaikarfrastruktuuronderneming, om 'n hoë-krag-laaistasies te bou in Noord-Amerika, Europa, China en ander markte, met 'n maksimum krag van 350 kW, en sommige Mercedes-Benz en Mercedes-EQ sal ondersteun. Stasies en meer as 2500 EV -laaiers in Noord -Amerika en 10.000 EV -laaiers wêreldwyd teen 2027.
Vanaf 2023 het die Verenigde State en Kanada begin om laaistasies te bou en digbevolkte gebiede te sluit
Terwyl tradisionele motorvervaardigers aktief in elektriese voertuigprodukte belê, sal sommige motorvervaardigers ook hul saketentakels uitbrei na die infrastruktuurkonstruksie van elektriese voertuie-laaistasies/vinnige laai-stasies. Benz sal na verwagting in 2023 met die konstruksie van vinnige ladingstasies in die Verenigde State en Kanada begin. Dit sal na verwagting digbevolkte groot stede, munisipale sentrums en winkelsentrums en selfs rondom Benz-handelaars teiken, en die ontwikkeling van sy elektriese voertuigprodukte versnel deur 'n hoë-kragladingsnetwerk uit te lê.
EQ's, EQE en ander motormodelle ondersteun “Plug and Charge”
In die toekoms sal Benz/Mercedes-EQ-eienaars hul roetes na vinnige laai-stasies kan beplan deur middel van slim navigasie- en reserwe-laaistasies vooraf met hul motorstelsels, met eksklusiewe voordele en toegang tot prioriteit. Die maatskappy beplan ook om ander handelsmerke van voertuie te ontwikkel om die ontwikkeling van die elektriese voertuigomgewing te versnel. Benewens die tradisionele kaart- en app wat gelaai word, sal die “plug-and-heffing” -diens by die Fast Laping Stations gelewer word. Die amptelike plan is van toepassing op EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-klas PHEV, S-klas PHEV, GLC PHEV, ens., Maar eienaars moet die funksie vooraf aktiveer.
Mercedes my aanklag
Binding ondersteun verskeie betaalmetodes
In ooreenstemming met die Mercedes Me -app wat gebore is uit die gebruiksgewoontes van vandag, sal die toekoms die gebruiksfunksie van die Fast Laping Station integreer. Nadat u die Mercedes ME -ID vooraf gebind het en ingestem het tot die toepaslike gebruiksvoorwaardes en die heffing, kan u Mercedes ME -koste gebruik en verskillende betalingsfunksies kombineer. Voorsien Benz/Mercedes-EQ-eienaars vinniger en meer geïntegreerde laaikolverering.
Die maksimum omvang van die laadstasie is 30 laaiers met reënbedekking en sonpanele vir veelvuldige laadgewings
Volgens die inligting wat deur die oorspronklike vervaardiger vrygestel is, sal Benz -vinnige laaistasies met 'n gemiddeld van 4 tot 12 eV -laaiers gebou word volgens die ligging en die agterland van die stasie, en die maksimum skaal sal na verwagting 30 EV -laaiers bereik, wat die laaikrag van elke voertuig sal verbeter en die laaityd sal verminder deur intelligente ladingsladingbestuur. Daar word verwag dat die stasieplan soortgelyk sal wees aan die bestaande ontwerp van vulstasies, wat reënbedekking bied om in verskillende klimaatstoestande te laai, en om sonpanele bo -op te installeer as 'n bron van elektrisiteit vir beligting en moniteringstelsels.
Noord -Amerikaanse belegging om € 1 miljard te bereik, verdeel tussen Benz en Mn8 Energy
Volgens Benz sal die totale beleggingskoste van die laaienetwerk in Noord-Amerika op hierdie stadium 1 miljard euro beloop, en sal dit na verwagting binne 6 tot 7 jaar gebou word, met die bron van befondsing wat Mercedes-Benz en MN8 energie in 'n verhouding van 50:50 voorsien sal word.
Tradisionele motorvervaardigers het belê in die heffinginfrastruktuur en word die dryfkrag agter die gewildheid van EV
Benewens Tesla, die toonaangewende vervaardiger van elektriese voertuie, voordat Benz aangekondig het dat hy met MN8 Energy en ChargePoint sou werk om 'n netwerk van handelsmerke vinnig-laai-stasies te bou, het sommige tradisionele motorvervaardigers en selfs luukse handelsmerke reeds begin belê in vinnige laai-stasies, insluitend Porsche, AUD, Hyund, ens. Word 'n belangrike drywer van die gewildheid van elektriese voertuie. Met die elektrifisering van wêreldwye vervoer, beweeg motorvervaardigers na die laaiprastruktuur, wat 'n groot druk op die popularisering van elektriese voertuie sal wees.
Postyd: Jan-11-2023