In CES 2023 het Mercedes-Benz aangekondig dat hy sal saamwerk met MN8 Energy, 'n hernubare energie- en batterybergingsoperateur, en ChargePoint, 'n EV-laaiinfrastruktuurmaatskappy, om hoëkrag-laaistasies in Noord-Amerika, Europa, China en ander markte te bou. , met 'n maksimum krag van 350kW, en sommige Mercedes-Benz- en Mercedes-EQ-modelle sal "prop-en-laai" ondersteun, wat na verwagting 400 laaistasies en meer as 2 500 ev-laaiers in Noord-Amerika en 10 000 ev-laaiers wêreldwyd sal bereik deur 2027.
Vanaf 2023 het die Verenigde State en Kanada begin om laaistasies te bou, wat digbevolkte gebiede toesluit
Terwyl tradisionele motorvervaardigers aktief in elektriese voertuigprodukte belê, sal sommige motorvervaardigers ook hul saketentakels uitbrei na die infrastruktuurkonstruksie van elektriese voertuie - laaistasies/snellaaistasies.Benz sal na verwagting in 2023 begin met die bou van snellaaistasies in die Verenigde State en Kanada. Daar word verwag dat dit digbevolkte groot stede, munisipale sentrums en winkelsentrums, en selfs rondom Benz-handelaars sal teiken, en die ontwikkeling van sy elektriese voertuigprodukte deur 'n hoëkrag-laainetwerk uit te lê.
EQS, EQE en ander motormodelle sal "prop en laai" ondersteun
In die toekoms sal Benz/Mercedes-EQ-eienaars hul roetes na vinnige laaistasies deur slim navigasie en reserwe-laaistasies vooraf met hul motorstelsels kan beplan, en eksklusiewe voordele en voorkeurtoegang geniet.Die maatskappy beplan ook om ander handelsmerke voertuie vir laai te ontwikkel om die ontwikkeling van die elektriese voertuigomgewing te versnel.Benewens die tradisionele kaart- en app-geaktiveerde laai, sal die "prop-en-laai"-diens by die vinnige laaistasies verskaf word.Die amptelike plan sal van toepassing wees op EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-klas PHEV, S-klas PHEV, GLC PHEV, ens., maar eienaars moet die funksie vooraf aktiveer.
Mercedes me Charge
Binding ondersteun verskeie betaalmetodes
Ooreenkom met die Mercedes me App wat gebore is uit vandag se verbruikers se gebruiksgewoontes, sal die toekoms die gebruiksfunksie van die vinnige laaistasie integreer.Nadat u die Mercedes me ID vooraf gebind het, ingestem het tot die toepaslike gebruiksvoorwaardes en laaikontrak, kan u Mercedes me Charge gebruik en verskeie betaalfunksies kombineer.Voorsien Benz/Mercedes-EQ-eienaars van vinniger en meer geïntegreerde laai-ervaring.
Die maksimum skaal van die laaistasie is 30 laaiers met reënbedekking en sonpanele vir veelvuldige laaiomgewings
Volgens die inligting wat deur die oorspronklike vervaardiger vrygestel is, sal Benz-snellaaistasies gebou word met gemiddeld 4 tot 12 ev-laaiers volgens die ligging en binneland van die stasie, en die maksimum skaal sal na verwagting 30 ev-laaiers bereik, wat sal verbeter die laaikrag van elke voertuig en verminder die laaiwagtyd deur intelligente laailadingsbestuur.Daar word verwag dat die stasieplan soortgelyk sal wees aan die bestaande vulstasiegebouontwerp, wat reënbedekking sal bied vir laai in verskillende klimaatstoestande, en sonpanele bo-op installeer as 'n bron van elektrisiteit vir beligting en moniteringstelsels.
Noord-Amerikaanse belegging om €1 miljard te bereik, verdeel tussen Benz en MN8 Energy
Volgens Benz sal die totale beleggingskoste van die laainetwerk in Noord-Amerika op hierdie stadium 1 miljard euro bereik, en sal na verwagting oor 6 tot 7 jaar gebou word, met die bron van befondsing wat deur Mercedes-Benz en MN8 verskaf sal word. Energie in 'n 50:50 verhouding.
Tradisionele motorvervaardigers het in laai-infrastruktuur belê, en word die dryfveer agter die gewildheid van EV
Benewens Tesla, die voorste vervaardiger van elektriese voertuie, het sommige tradisionele motorvervaardigers en selfs luukse handelsmerke, voordat Benz aangekondig het dat hy met MN8 Energy en ChargePoint sal saamwerk om 'n netwerk van handelsmerk-snellaaistasies te bou, reeds begin belê in vinnig- laaistasies, insluitend Porsche, Aud, Hyundai, ens. Onder die wêreldwye elektrifisering van vervoer het motorvervaardigers by laai-infrastruktuur ingetree, wat 'n groot dryfveer vir elektriese voertuie se gewildheid sal word.Met die elektrifisering van wêreldwye vervoer, beweeg motorvervaardigers na laai-infrastruktuur, wat 'n groot druk vir die popularisering van elektriese voertuie sal wees.
Postyd: Jan-11-2023