-
2024 LinkPower Maatskappy Groep Bouaktiwiteit
Spanbou het 'n belangrike manier geword om personeelkohesie en samewerkingsgees te verbeter. Om die verbintenis tussen die span te verbeter, het ons 'n buiteluggroepbou-aktiwiteit gereël, waarvan die ligging in die skilderagtige platteland gekies is, met die doel...Lees meer -
Linkpower 60-240 kW GS-laaier vir Noord-Amerika met ETL
60-240KW Vinnige, Betroubare DCFC met ETL-sertifisering Ons is opgewonde om aan te kondig dat ons moderne laaistasies, wat wissel van 60kWh tot 240kWh DC-vinnige laai, amptelik ETL-sertifisering ontvang het. Dit is 'n belangrike mylpaal in ons verbintenis om u die veilige...Lees meer -
LINKPOWER Verseker Nuutste ETL-sertifisering vir 20-40KW GS-laaiers
ETL-sertifisering vir 20-40KW GS-laaiers Ons is verheug om aan te kondig dat LINKPOWER die ETL-sertifisering vir ons 20-40KW GS-laaiers behaal het. Hierdie sertifisering is 'n bewys van ons toewyding om hoëgehalte- en betroubare laai-oplossings vir elektriese voertuie (EV's) te verskaf. Wat is die...Lees meer -
Dubbelpoort-EV-laai: Die volgende sprong in EV-infrastruktuur vir Noord-Amerikaanse besighede
Namate die EV-mark sy vinnige uitbreiding voortsit, het die behoefte aan meer gevorderde, betroubare en veelsydige laai-oplossings krities geword. Linkpower is aan die voorpunt van hierdie transformasie en bied Dual-Port EV-laaiers wat nie net 'n stap in die toekoms is nie, maar 'n sprong na operasionele...Lees meer -
Hoe lank neem dit om 'n elektriese voertuig te laai? Minder tyd as wat jy dink.
Belangstelling in elektriese voertuie (EV's) neem toe, maar sommige bestuurders het steeds kommer oor laaitye. Baie wonder: "Hoe lank neem dit om 'n EV te laai?" Die antwoord is waarskynlik korter as wat jy verwag. Die meeste EV's kan binne ongeveer 30 minute by openbare fasiliteite van 10% tot 80% batterykapasiteit laai...Lees meer -
Nuwe Aankomelinge Laaier met Volledig Geïntegreerde Skermlaagontwerp
As 'n laaistasie-operateur en -gebruiker, voel u bekommerd oor die komplekse installasie van laaistasies? Is u bekommerd oor die onstabiliteit van verskeie komponente? Tradisionele laaistasies bestaan byvoorbeeld uit twee lae omhulsel (voor en agter), en die meeste verskaffers gebruik agterste ...Lees meer -
Waarom ons 'n dubbele poortlaaier vir openbare elektriese elektriese infrastruktuur benodig
As jy 'n eienaar van 'n elektriese voertuig (EV) is of iemand wat oorweeg het om 'n EV te koop, is daar geen twyfel dat jy bekommerd sal wees oor die beskikbaarheid van laaistasies nie. Gelukkig is daar nou 'n oplewing in openbare laai-infrastruktuur, met meer en meer besighede en munisipale...Lees meer -
Chinese laaipaalondernemings maak staat op kostevoordele in oorsese uitleg
Chinese laaistapelondernemings vertrou op kostevoordele in oorsese uitleg. Die data wat deur die China Association of Automobile Manufacturers bekend gemaak is, toon dat China se nuwe energievoertuiguitvoere die hoë groeitendens voortsit, met 499 000 eenhede wat in die eerste 10 maande van 2022 uitgevoer is, 'n toename van 96,7% jaar na jaar...Lees meer
